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海蘭信參與的自然資源部東海分局南通中心站申報的課題《江蘇海域地波雷達組網(wǎng)關鍵技術研發(fā)及防災減災示范應用》，在蘇北外場完成試驗任務。

本課題的目的是針對日益緊張的頻譜資源導致同頻干擾問題越發(fā)突出的問題，通過采用GPS/北斗同步改造，實現(xiàn)地波雷達同頻分時工作的能力，進而很好的解決頻譜資源緊張的難題，也為地波雷達全國組網(wǎng)提供有力保障。

試驗期間，海蘭信地波雷達研發(fā)團隊圍繞地波雷達軟硬件能力提升開展工作，即支持雷達網(wǎng)的同頻干擾抑制的設備類升級，單站海流反演軟件升級驗證，改進性方向圖測量的方法實踐和雷達網(wǎng)多站融合驗證。

六月底，地波雷達團隊相關人員就已經(jīng)來到蘇北試驗場。經(jīng)過了半年的海流精度提升課題研究以及在設備改造升級的基礎上，研發(fā)團隊開始了外場測試驗證。

八月初的蘇北，驕陽似火，爍玉流金?！督K海域地波雷達組網(wǎng)關鍵技術研發(fā)及防災減災示范應用》課題海上比測試驗在4號清晨的朝陽中開始，兩艘試驗船從連云港和鹽城港分別揚風起航，按預定坐標點位投放海床基ADCP設備，開啟了為期半個多月的海上第一輪比測試驗。同時，海上及陸地站點維護人員就位，全天候的保障試驗順利進行。

燕尾站作為中間站點被選為3個試驗站的中心站。由于站點所在排灌站翻修，機房里散發(fā)著陣陣油漆味，大家做好防護戴上3M活性炭口罩進行長時間的調(diào)試工作；在烈日當空的室外，大家頂著驕陽汗流浹背進行設備改造；在風雨交加天氣，大家穿著雨衣堅守在現(xiàn)場。

濱海站建設在防浪堤上，車輛無法直接到達，在3公里長半米寬的海堤上，大家需要拿著儀器設備徒步行走；搬運比較重的設備時就裝在小推車上，沿著防浪堤一路推到機房；為了避免來回耗費時間，中午就在站上吃干糧。不管是驕陽還是風雨，在這3公里長的海堤上，留下了大家數(shù)不清的足跡。

連云港站位于連島西側(cè)，只能徒步翻越山丘，穿越過蜿蜒曲折的山間小路，設備儀器也基本靠人力攜帶至站點。

在半個月的比測時間里，大家一直堅守在現(xiàn)場，疫情不曾讓我們退縮，高溫也不會讓我們屈服，只要站點出現(xiàn)狀況，馬上做出反應解決問題，高效保證了比測試驗的順利完成。同時，針對以前方向圖測試中出現(xiàn)多次測量結(jié)果不一、離理想方向圖偏差過大及無法計算出結(jié)果等問題，提出了新的測量方法并進行多次試驗來驗證，最終完成了方向圖的測試規(guī)范，為方向圖帶入海流軟件中的應用提供了保障。

蘇北外場試驗條件雖然艱苦，但大家都堅持了下來，近2個月的時間里，我們遠離家人，堅守在試驗現(xiàn)場，也遇到很多在實驗室沒有碰到的新問題，但經(jīng)過大家共同努力，相互協(xié)調(diào)，不斷發(fā)揮團隊的作用，攻克了一個個難關，最終完成既定的試驗任務。大海時而驚濤駭浪，時而寧靜致遠，就好比在研發(fā)創(chuàng)新的道路上有荊棘遍野，也有繁花似錦。此次試驗大家用實際行動展現(xiàn)出一個海蘭奮斗者該有的精神面貌，只有奮斗才能實現(xiàn)夢想，唯有實干才能譜寫人生篇章。愿不斷前行的奮斗者們，以夢為馬，不負韶華。