你所在的位置：首頁產品中心航海產品 智慧橋•綜合導航系統(tǒng)
智慧橋•綜合導航系統(tǒng)(HLD-INS 600)主要由隔離冗余網絡連接的多功能工作站組成，可根據用戶實際需求配置工作站數量，實現(xiàn)信息和功能的融合。每一個工作站都能提供航線規(guī)劃、航行監(jiān)控、避碰、航跡控制、航行狀態(tài)及數據顯示、中央報警管理等任務功能。該系統(tǒng)無縫集成了位置、航向、速度及周邊目標等各種航行安全相關的數據，具有一致的用戶接口設計，方便船員使用，能夠有效減輕船員負擔，更有效的完成航行工作。
智慧橋•綜合導航系統(tǒng)(HLD-INS 600)主要由隔離冗余網絡連接的多功能工作站組成，可根據用戶實際需求配置工作站數量，實現(xiàn)信息和功能的融合。每一個工作站都能提供航線規(guī)劃、航行監(jiān)控、避碰、航跡控制、航行狀態(tài)及數據顯示、中央報警管理等任務功能。該系統(tǒng)無縫集成了位置、航向、速度及周邊目標等各種航行安全相關的數據，具有一致的用戶接口設計，方便船員使用，能夠有效減輕船員負擔，更有效的完成航行工作。
智慧橋•綜合導航系統(tǒng)(HLD-INS 600) 完全滿足IMO規(guī)范MSC.252(83)和國際標準IEC 61924-2。并通過CCS和DNV- GL型式認證 。
穩(wěn)定的系統(tǒng)架構
● HLD-INS 600采用兩套相互隔離冗余的千兆網進行通信，提升了系統(tǒng)的冗余性和可靠性。
● 所有的任務工作站采用相同的硬件和軟件。
● 主機為超小型無風扇工業(yè)計算機，配備工業(yè)級固態(tài)硬盤，適合在海上長期穩(wěn)定運行，顯示器采用航海專用顯示器，滿足舊IEC 60945標準, 性能穩(wěn)定，壽命長。
多功能工作站
● 每一臺工作站都是一臺多任務/功能的工作站，都具備航線規(guī)劃、航行監(jiān)控、避碰、航跡控制、航行狀態(tài)及數據顯示、中央報警管理以及航跡功能。
信息融合
● 統(tǒng)一參照系統(tǒng)（CCRS）對所有傳感器數據，進行有效性、合理性以及完整性檢查，并統(tǒng)一參考導航位置點，最后轉發(fā)到系統(tǒng)的每一個模塊，確保系統(tǒng)中每一個模塊使用的都是相同的數據。
中央報警管理
● 中央報警管理提供了全系統(tǒng)的報警的分級呈現(xiàn)和處理功能，報警按照不同的優(yōu)先級、不同的類別以及不同的狀態(tài)，排列在報警窗口，方便船員優(yōu)先處理緊急和重要的報警。系統(tǒng)還提供24小時之內的報警歷史供查看。
增加安全
● CCRS實現(xiàn)所有傳感器數據健康檢查、自動擇優(yōu)選用及參照統(tǒng)一，保證系統(tǒng)中所有模塊使用相同的數據。
● 中央報警管理系統(tǒng)（CAM/BAMS）提供所有報警的分級呈現(xiàn)和處理，減少當前急需關注的報警數量，降低駕駛員因繁雜報警而忙中出錯的可能。
● 提供電子海圖、雷達和AIS疊加顯示，電子海圖上氣象疊加，NAVTEX疊加顯示，方便識別風險、保障航行安全。
● 冗余的多任務工作站設計，降低單個雷達、海圖或其他單點故障對航行的影響。
提高效率
● 多任務工作站支持在一個工作站上完成多種任務。
● 所有任務工作站使用統(tǒng)一的數據，方便船員查看和使用，提高效率。
● 航跡控制能全航程控制船舶按預定航線航行。
● 所有工作站的軟件界面風格統(tǒng)一，方便及時操作。
Hi-Cloud船舶遠程信息服務
● Hi-Cloud 提供船岸間信息互通，岸端設備可以是客戶終端或移動終端。客戶可以隨時隨地了解船舶的狀態(tài)和設備的狀況，實現(xiàn)對船舶的高效管理和遠程技術服務。
海蘭信在美國、法國、俄羅斯、比利時、西班牙、加拿大、巴西、印度、韓國、新加坡等40多個國家和地區(qū)建立了100多個服務網點，建立了一支專業(yè)高效的服務團隊和可提供全球及時響應的服務網絡。及時、快捷的全球售后服務，最大限度地保障客戶的利益。
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